CANSA Fc.20, immagini, scheda e storia

DESCRIZIONE TECNICA (riferita alla versione bis)

Velivolo da attacco, monoplano ad ala bassa a sbalzo, bimotore, biposto a struttura interamente metallica.

Fusoliera in tubi di acciaio al manganese, saldati, con ordinate in lega leggera e rivestimento in duralluminio, sino al bordo di uscita alare, in tela la parte rimanente, ad eccezione del cono di coda, nuovamente in duralluminio.

Ala in duralluminio costituita da due longheroni e centinatura; rivestimento in tela o in duralluminio; alettoni con struttura in duralluminio e rivestimento in tela; ipersostentatori ventrali in duralluminio.

Carrello retrattile per rotazione verso l'indietro, a scomparsa totale nelle gondole dei motori.

Ruotino di coda orientabile, non retrattile. Piani di coda a sbalzo con deriva doppia, completamente metallici tranne le parti mobili rivestite in tela.

Posto di pilotaggio con cappottina vetrata ribaltabile lateralmente.

Strumentazione standard.

Serbatoi autostagnanti per il carburante: quattro nel tronco centrale dell'ala, uno in fusoliera.

Motori con eliche tripale metalliche Fiat, a passo variabile in volo.

Un cannone Breda da 37 mm con 42 colpi, fisso in caccia nel muso; due mitragliatrici Breda-SAFAT da 12,7 mm con 250 colpi per arma, fisse in caccia alla radice delle ali e tiro al di fuori dei dischi delle eliche; una mitragliatrice da 12,7 mm con 500 colpi, in torretta dorsale tipo Scotti.

Vano bombe in fusoliera.

Due attacchi sub-alari per carichi di caduta.

PRODUZIONE

MM. 403 - primo prototipo (con successive modifiche)

MM. 404 - secondo prototipo (versione bis)

MM. 75566-75575 n. 10 (6 consegnati all’agosto 1943)

CREDITI
Autori Vari Dimensione Cielo Caccia Assalto volume 2, Edizioni Bizzarri, Roma 1972