Velivolo da allenamento acrobatico, biplano, monomotore, monoposto, a struttura mista.
[ vedi descrizione completa ]CARATTERISTICHE (Ca.603)
motore: Alfa Romeo 115
potenza: cv 185
apertura alare: m 9,00 (7,40)
lunghezza totale: m 7,62 (6,37)
altezza totale: m 2,55 (2,62)
superficie alare: mq 16,00 (12,76)
peso a vuoto: kg 470 (740)
peso a carico massimo: kg 730 (895)
velocità massima: km/h 275 (293)
velocità minima: km/h 100 (105)
tempo di salita: 5' 30" a 2.000 m (4' 18")
tangenza massima: m 7.000 (6.600)
autonomia: km 600 (460)
decollo: m - (136)
atterraggio: m - (256)
componenti equipaggio: 2 (1)
progettista: Raffaele Conflenti
pilota collaudatore: Rossetti
primo volo prototipo: MM.430 nell'autunno 1940
località: Forlì
Caproni Ca.603
DESCRIZIONE TECNICA (relativa al Ca.603):
Velivolo da allenamento acrobatico, biplano, monomotore, monoposto, a struttura mista.
Ali con uguale apertura controventate con montanti tubolari e tiranti in filo di acciaio; struttura bi-longherone e centine in legno con rivestimento in compensato per il bordo d'attacco e per le estremità alari, in tela per le restanti parti; alettoni sulle ali inferiori e superiore con struttura monolongherone e centine in duralluminio e rivestimento in tela.
Piani di coda a sbalzo con struttura bilongherone in legno e rivestimento in compensato o tela per le parti fisse, con struttura mono-longherone in acciaio e centine in duralluminio e rivestimento in tela per le parti mobili.
Carrello fisso a ruote indipendenti, munite di freni; gambe di forza a sbalzo, ammortizzate.
Ruotino di coda orientabile e ammortizzato.
Fusoliera con struttura in tubi di acciaio saldati e rivestimento in duralluminio per la parte anteriore fino all'abitacolo del pilota, per la parte dorsale e per il terminale di coda; rivestimento in tela per le sole fiancate.
Posto di pilotaggio in abitacolo aperto dotato dei comandi e strumentazione standard per i parametri di volo e controllo del motore.
Motore con elica bipala in legno a passo fisso (oppure metallica a passo variabile in volo); serbatoio del carburante della capacità di 90 l, disposto in fusoliera tra motore e abitacolo.
PRODUZIONE
M.M. - prototipo Ca.602
M.M. 430 - prototipo Ca.603
CREDITI
E. Brotzu, M. Caso, G. Garello Dimensione Cielo Scuola Collegamento vol. 10 Edizioni dell’Ateneo & Bizzarri, Roma 1977