velocità minima: km/h. 128
DESCRIZIONE TECNICA
Velivolo da caccia, biplano, monomotore, monoposto a struttura interamente metallica.
Fusoliera in tubi di acciaio al manganese- molibdeno, saldati, con false ordinate in duralluminio fino all’altezza del poggiatesta, in tela la parte rimanente, tranne il dorso della fusoliera e il cono di coda in duralluminio.
Ali sesquiplane controventate con montanti tubolari a W e tiranti in filo d’acciaio, struttura in duralluminio a longheroni e centine, rivestimento in tela tranne il bordo d’attacco in duralluminio; alettoni a struttura metallica coperti in tela, solo sull’ala superiore.
Carrello fisso con ruote indipendenti carenate, gambe di forza controventate, ammortizzatori oleo-pneumatici della FAST.
Ruotino di coda orientabile, carenato, non retrattile.
Piani di coda a sbalzo con struttura in duralluminio, rivestimento in tela.
Posto di pilotaggio in abitacolo aperto con vetro frangivento.
Strumentazione; a sinistra: commutatore di accensione, manometro olio, manometro benzina, tele termometro doppio olio, contagiri, indicatore di pressione, avvisatore d’incendio.
A destra: virosbandometro, anemometro, anemometro supplementare, variometro, altimetro, orologio, indicatore di livello.
Serbatoi del carburante nella fusoliera, in posizione baricentrica.
Motore con elica tripala metallica a passo variabile in volo.
Due mitragliatrici SAFAT da 12,7 mm. montate sulla cappottatura motore, sincronizzate e sparanti attraverso il disco dell’elica, 400 colpi per arma.
PRODUZIONE
MM. – prototipo (N.C.1)
MM. 469 prototipo CR.42DB
MM. 4967 prototipo ICR.42
MM. 4265 - 4464 n.200 (febbraio-dicembre 1939)
MM. 4968 - 5067 n.101 (dicembre 1939-marzo1940)
MM. 5510 - 5709 n.200 (marzo-agosto 1940)
MM. 6248 - 6287 n.40 (settembre-ottobre 1940)
MM. 6288 - 6307 n.20 (ottobre1940)
MM. 6903 - 6952 n.50 (ottobre-novembre 1940)
MM. 6963 - 7001 n.39 (agosto-settembre 1940)
MM. 7002 - 7046 n.45 (dicembre 1940)
MM. 7109 - 7208 n. 100 (febbraio-marzo 1941)
MM. 7459 - 7658 n. 200 (marzo-settembre 1941)
MM. 8467 - 8560 n. 94 (settembre 1941-gennaio 1942)
MM. 8844 - 8995 n.152 (febbraio-luglio 1942)
MM. 9125 - 9284 n.160 (luglio-ottobre 1942)
MM. 9768 - 9917 n.150 (novembre 1942-giugno 1943)
CREDITI
Autori Vari Dimensione Cielo Volume I Caccia Assalto Edizioni Bizzarri, Roma 1972
Italo De Marchi FIAT CR42 falco Stem Mucchi, Modena 1975
Nino Arena I caccia a motore radiale la generazione intermedia Macchi MC.200, FIAT CR.42, Reggiane RE.2000, FIAT G.50 Stem Mucchi, Modena 1979
Monografie Aeronautiche Italiane fascicolo 58-59 FIAT CR42 Claudio Tatangelo Editore, Roma 1985
Corrado Ricci e Christopher F. Shores La guerra aerea in Africa Orientale (1940-41) STEM Mucchi, Modena 1980
A. Emiliani, G.F. Ghergo, A. Vigna Regia Aeronautica: Balcani e fronte orientale Intergest, Milano 1974